Водитель категории С (КАМАЗ ДМК)В архиве с 25 июля 2025
от 105 000 до 115 000 ₽ за месяц до вычета налогов
Опыт работы: 1–3 года
Полная занятость
График: 5/2
Рабочие часы: 8
Вакансия в архиве
Работодатель, вероятно, уже нашел нужного кандидата и больше не принимает отклики на эту вакансию
Похожие вакансии
Водитель категории С
от 65 000 ₽ за месяц, на руки
Опыт 1-3 года
от 65 000 ₽ за месяц, на руки
Опыт 1-3 года
Развоз груза г. Кемерово, Кемеровская обл., г. Новосибирск, г. Томск.
Опыт работы от года. Исполнительность. Ответственность.
Водитель автомобиля (Камаз 6520, Камаз 65115)
от 80 000 ₽ за месяц, до вычета налогов
Опыт 1-3 года
от 80 000 ₽ за месяц, до вычета налогов
Опыт 1-3 года
Отклик без резюме
Перевозка горной массы. Поддержание транспортного средства в технически исправном состоянии. Оформление путевой документации.
Среднее общее образование. Водительское удостоверение категории «С». Опыт управления транспортными средствами категории «C» от 1 года.
Водитель категории В, С
48 697 – 61 002 ₽ за месяц, до вычета налогов
Опыт 1-3 года
48 697 – 61 002 ₽ за месяц, до вычета налогов
Опыт 1-3 года
Доставка бригады до места раскопки аварии. Перевозка грузов.
Категории В+С (минимум).
Водитель автобуса (категория Д)
78 000 ₽ за месяц, на руки
Опыт 1-3 года
Выплаты: два раза в месяц
78 000 ₽ за месяц, на руки
Опыт 1-3 года
Выплаты: два раза в месяц
Откликнитесь среди первых
Осуществлять перевозки сотрудников завода.
Опыт работы на автобусе не менее 1 года.
Водитель категории СЕ (ДОПОГ)
до 120 000 ₽ за месяц, на руки
Опыт 1-3 года
до 120 000 ₽ за месяц, на руки
Опыт 1-3 года
Откликнитесь среди первых
Осуществлять опасные грузовые перевозки.
Наличие прав категории "СЕ". Опыт работы от 1 года. Знание устройства автомобиля. Наличие навыков ремонта автомобиля.
Водитель-курьер с личным автомобилем
40 000 ₽ за месяц, на руки
Без опыта
40 000 ₽ за месяц, на руки
Без опыта
Отклик без резюме
Откликнитесь среди первых
Доставка готовой еды. Работа с наличными и терминалом.
Наличие легкового автомобиля. Отличное знание города.




